GINEBRA - Es un título que nadie quiere. Y ahora la Organización Internacional para las Migraciones informa que América Latina ha desplazado al anterior titular, el Mar Mediterráneo, como la ruta más mortal para los migrantes en el mundo.

Miles de refugiados y migrantes han muerto mientras realizaban el peligroso viaje a través del mar Mediterráneo hacia Europa.

Pero ahora América Latina ha roto ese récord anual y se ha convertido en la ruta más mortal para los migrantes.

El portavoz de la Organización Internacional para las Migraciones, Joel Millman, dijo que desde el 1 de febrero, se han reportado 79 muertes a lo largo de esta ruta. Explica que esto es casi tres veces más alto que las cifras reportadas en el Mediterráneo.

Millman está de acuerdo en que el aumento de las muertes es una consecuencia del aumento de la migración de los países latinoamericanos a los Estados Unidos. Recientemente le dijo a VOA que el viaje se ha vuelto más peligroso debido a la mayor dependencia de los refugiados y migrantes de los traficantes que los transportan a la frontera con Estados Unidos.

“La migración circular, en la que hubo repetidos clientes cada año en América Latina, de personas que iban a trabajar, en gran medida, ha terminado. Y eso significa que la relación que los migrantes tienen con las personas que los transportan tiende a ser mucho más dura y que están tratando con una clase de traficantes más criminal de lo que existía hace una generación. Claramente, eso se nota en el número de personas asesinadas", dijo.

Millman dice que los contrabandistas a menudo se arriesgan y recortan gastos para aumentar las ganancias. Explica que muchos, por ejemplo, conducen vehículos inseguros, y esto a menudo resulta en accidentes mortales.

Hace solo 10 días, hubo un accidente con un camión en el estado de Chiapas, en el sur de México, donde murieron 24 hombres y mujeres guatemaltecos. Según Millman este año ha sido particularmente mortal para los guatemaltecos. Dice que este choque fue uno de los peores reportados por la OIM en los últimos cinco años.

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